Reli Dakar 2026 još jednom je potvrdio zašto nosi epitet najteže i najnemilosrdnije automoto utrke na svijetu. Tokom gotovo dvije sedmice, takmičari su prolazili kroz ekstremne uvjete saudijske pustinje – dine, kamenite visoravni i dvije maratonske etape koje ne praštaju ni najmanju grešku. Ovogodišnje izdanje donijelo je vrhunski sport, neizvjesne završnice i pobjednike koji su ušli u istoriju.
Al-Attiyah je ponovo na vrhu osvojio je šesti Dakar u karijeri.
U konkurenciji automobila, apsolutni pobjednik Relija Dakar 2026 je Nasser Al-Attiyah, koji je Dacijom Sandrider stigao do svoje šeste ukupne titule sa četiri različita tima. Qatarski as je pokazao izuzetnu konstantnost, iskustvo i taktičku zrelost, ostavivši iza sebe jaku konkurenciju Fordovih i fabričkih timova.
Al-Attiyah je tokom relija je često birao sigurnu strategiju, izbjegavao rizike i kažnjavao svaku grešku rivala.
„Ovo je jedna od mojih najtežih pobjeda. Dakar se više ne dobija samo brzinom, već i glavom. Tim je odradio savršen posao“, izjavio je Al-Attiyah po dolasku na cilj, prenosi zvanična Dakar stranica.
Iza njega su se plasirali Nani Roma i Mattias Ekström, dok je višestruki favorit Sébastien Loeb morao da se zadovolji pozicijom van pobjedničkog postolja.
Kategorija Motocikli: Titula odlučena u dvije sekunde
Najveća drama viđena je u motociklističkoj konkurenciji. Luciano Benavides iz Argentine osvojio je Dakar 2026 na motociklu, i to sa svega dvije sekunde prednosti, što je najtjesnija završnica u istoriji ovog takmičenja. Voženo je 8.000 kilometara i 49 sati a presudna je bila greška Amerikanca Rickya Brabeca u završnici posljednje etape, kada je 7 kilometara pred ciljem izgubio dragocjeno vrijeme zbog navigacije i traženja navigacione tačke.
„Još uvijek ne mogu da vjerujem. Vozio sam do krajnjih granica, ali Dakar uvijek odlučuje do posljednjeg kilometra“, rekao je Benavides, vidno emotivan nakon trijumfa.
Ovakav rasplet dodatno je potvrdio brutalnu prirodu Dakara, gdje ni višeminutna prednost nije garancija pobjede.
Kamioni i SSV – borba snage i izdržljivosti
U konkurenciji kamiona, pobjedu je odnio Vaidotas Žala iz Litvanije, dok je u sve popularnijoj SSV kategoriji slavio Brock Heger. Obje klase ponudile su veliku borbu, česta odustajanja i tehničke probleme, što je dodatno zakomplikovalo generalni poredak.
Ovogodišnji 48. po redu Dakar 2026 vozio se kroz najzahtjevnije pustinjske dijelove Saudijske Arabije, s nekoliko etapa dužih od 450 km
Više od 40% takmičara nije završilo reli zbog kvarova i povreda.Treba istaći Daniela Sandersa koji je motor vozio posljednje dvije etape sa slomljenom ključnom kosti
Najteže etape su naravno bile dvije maratonske etape bez asistencije tima, gdje su vozači sami popravljali vozila bez asistencija ekipe i noćivali su dvije noći u šator šatorima ispod zvijezda.
Dakar je ove godine imao rekordan broj fabričkih timova u automobilima.
Završnica 2026.u motociklima ušla je u istoriju relija kao najneizvjesnija utrka ikada.
Kao specifičnost Dakara 2026.je da se sa prostora bivše države ove godine takmičila ekipa iz Hrvatske u kategoriji Dakar Classic u sastavu Juraj Šebalj vozač i Dušan Bučan koji se iako je glumac odlično snašao u ulozi navigatora. Ekipa je do polovine trke bila među prvih 10 u kategoriji, završili su trku ali problemi su ih spriječili za bolji rezultat i plasman u top 10.
Slovenac Toni Mulec na motoru je pobijedio u svojoj Reli 2 kategoriji. Popularni vozač motora legenda Dakara (naslov koji se dobije nakon više od 10 nastupa) Gabor Sagmajster iz Srbije je i ove godine pratio reli iz svog doma u Subotici jer je već nekoliko godina u trkački penziji. Iako nije tamo izjavio je da je bilo zadovoljstvo pratiti i da se čuo sa bivšim kolegama koji se takmiče u njegovoj maloj moto kofer kategoriji.
Reli Dakar 2026 još jednom je pokazao da je riječ o sportskom događaju koji nadilazi klasične motorsport okvire. To je borba čovjeka, mašine i prirode, u kojoj pobjeđuju samo najspremniji. Trijumf Al-Attiyaha i epska pobjeda Benavidesa,odustajanje Yazeeda Al Rajhia pobjednika 2025. problemi Martina Macika u kamionu obilježili su ovo izdanje koje će se dugo pamtiti, a Dakar je potvrdio da i nakon skoro pet decenija ostaje ultimativni izazov u svijetu relija.
Čekamo Dakar 2027.a po riječima direktora trke ruta će biti određena u martu. Do tada čitajte muskarac.ba.
